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标题: 开车省油的关键在于你如何换挡？ [打印本页]

作者: 爱我昌平 时间: 2016-12-22 20:24
标题: 开车省油的关键在于你如何换挡？

观致3五门版价格虽然便宜，但是考虑到油费以及保养费用等方面很多朋友还是放弃了购买的想法，即使知道观致3轿车质量很好，但是买车容易养车难。
如何换挡更省油呢？
我自己以为：起步必须从一档挂起（大车、货车在空车时可以二档起步），车动换二档，以后转速基本是1700、1800左右升档，升最后一档（5或6挡）时转速可以高一点。

省油就要少踩刹车，也就是说车速需看环境而定，平时可以放空挡，但是大下坡、长下坡、雪地不要挂空挡，安全啊！
汽车变速箱分为手挡、自动挡两种，正确使用变速箱能为车主节省油钱，确保车子行驶顺畅。
什么样的发动机适合什么样的开法老桑的低转速发动机高转只会费油而且损伤大。温吞吞开的捷达王三年内不大修的找不出一辆来。
问当我在红灯前面停车时，是否应该从D（Drive）模式换挡到N（Neutral）模式，以节省汽油？
答如果你开的是手挡汽车，在红灯前停车时，应该切入空档（neutral gear），这样做将能减少离合器片（clutch plate）的磨损。省油方面，由于变速器在空挡，所以引擎没有输出动力，虽然可以省一点汽油，不过也不会太多。
如果你是驾驶自动挡汽车，你不用特地从D模式换挡到N模式，因为汽车电脑会根据驾驶情况，自动选择最适合的挡速，把离合器片的磨损减到最低。
不过，如果车子须要停上较长时间，驾驶应该换挡到P（Park）模式，然后关掉汽车引擎，这样能帮助节省汽油。此外，长时间开着引擎停车也违反环境条例，国家环境局的稽查员可以对驾驶采取法律行动。
问当我在停车场泊车时，是否应该先换挡到P模式后再关引擎，还是先关引擎再换挡到P模式？两者之间有什么不同？
答如果你开的是手挡汽车，应该先切入空档，拉上手制动器（handbrake)，才关引擎。开自动挡汽车时，则应该先换挡到&ldquo

”模式后，才关引擎。
这是因为引擎关掉后，变速箱没有动力，变速箱油没有在系统内运转，不能提供润滑作用，这时换挡，会产生摩擦，损坏部件。严重的话，变速箱甚至可能会瘫痪，导致车子无法行驶。
几个问题澄清一下
一是要提倡的是高转行车而不是高转换档高转换档只是为了保持高转行车的一个手段不是目的。
二是什么是高转要有定义。否定高转的人自己也承认太低转是不好的这个尺度怎么定?有些人非要听到发动机叫杆声才算是转速过低。3000-4000远不算高。真正有磨损大的是红区的转速。找一辆老的捷达王看一看德国进口的转速表背景色2000转以下是白的2000-4000
是绿6500以上是红的。你就什么都明白了。对高转速发动机来说2000转以下就是过低的转速。我们所说的高转行车其实只是中转行车罢了。只不过原来的驾驶风气主流是低转行车。所以现在的中转变当成了高转。
三、高转行车不是要开快车。不要以为高转行车就是油门踩得狠一些。伤车的是急加速，你高转低速一样伤。学会高转速开慢车才是王道。
四、高转行车要看发动机特点。低转速发动机高转后只会增加油耗而不会提升动力盲目拉高转一点没意思。。高转速发动机才需要高转行车你开低转听着声音小其实发动机在受罪。
五、高转行车要有硬件保障。长期高转行车对发动机的火花塞、机油有更高的要求这并不是说差的不好而是发动机的特性要求得到这样的维护。以前的车为什么老是要开低转原因就是发动机的工艺和技术吃不消高转劣质机油也吃不消高转。

作者: 克林顿 时间: 2016-12-22 20:27
我抢、我抢、我抢沙发~

作者: 添妻欲抱 时间: 2016-12-22 20:31
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作者: 紫翼天葵 时间: 2016-12-22 20:32
昌平的网上家园哈哈平台不错啊

作者: 爱心你我他 时间: 2016-12-22 20:36
真是收益匪浅

作者: 啊林 时间: 2016-12-22 20:38
路过，支持一下啦

作者: 国家 时间: 2016-12-22 20:39
过来看看的

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