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    [我车我秀]   在汽车维修过程中有哪些注意事项?

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    楼主
    发表于 2016-12-26 22:46:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    在汽车维修过程当中,很多观致2suv的车主由于对汽车使用和维修有错误的认识,使汽车的性能下降、磨损加快、寿命缩短等,进而对自己的人身安全造成一定的威胁。那么,在汽车维修过程中,我们影噶注意哪些问题呢?  
      
      错误一:水泵风扇皮带越紧越好
      皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。注意,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
      错误二:发动机用怠速升温
      用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。
      错误三:用喷灯烘烤油底
      冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。正确的做法是,根据气温选择适合的机油,最好让汽车停放在温度适宜的地方。
      错误四:盲目拆掉发动机节温器
      拆除节温器将使冷却水温度失控,而且由于无节温器,发动机经常处于低温状态工作,使发动机热状态不良,各机件磨损加剧,燃料消耗增加。
      错误五:发动机温度能低不能高
      大家都知道,观致5suv发动机温度过高的坏处是非常大的,那么温度低就没事了吗?错!发动机温度过低,一是使混合气点燃困难、燃烧迟缓,造成发动机功率下降和燃料消耗增加;二是因温度过低而未汽化的燃油凝结后流入曲轴箱,既增加了燃料的消耗,又使机油稀释而影响正常润滑。
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    沙发
    发表于 2016-12-26 22:46:45 | 只看该作者
    有竞争才有进步嘛
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    板凳
    发表于 2016-12-26 22:47:42 | 只看该作者
    帮你顶下哈!!
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    地板
    发表于 2016-12-26 22:47:50 | 只看该作者
    有道理。。。
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    5#
    发表于 2016-12-26 22:48:25 | 只看该作者
    我抢、我抢、我抢沙发~
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    6#
    发表于 2016-12-26 22:51:37 | 只看该作者
    为自己家乡的社区网贡献点力量,回个帖子
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    7#
    发表于 2016-12-26 22:55:20 | 只看该作者
    帮帮顶顶!!
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