关于冬季热车的知识介绍

爱我昌平 · 发表于 2016-11-29 18:38:41

冬季来临，笔者身边很多邻居都把车打着火原地不动地热车，更有的性子急喜欢打着火上来两脚地板油，把车燥得玩命响，惹得四邻狗叫。有爱护车的意识是好的，但这样做真的有利于车辆养护吗？
首先，需要肯定的是，冬季需要热车。
　　热车的主要目的是保护发动机及变速箱的零部件，减少硬性磨损。汽车经过一夜停放，机油慢慢回流到发动机底部，油底壳内。也就是说，早上开车时，汽车的发动机核心零部件如曲轴、连杆、活塞等部件是没有机油的润滑的。
　　冬季确实需要热车，但并不是原地热车！
　　你原地热车，发动机开着却不动，这首先就是赤裸裸的浪费，而且，怠速工况下的油耗本来就偏高，简直不能忍；
　　怠速工况下，发动机的进气量低，燃油燃烧不充分，这样就容易导致积碳，积碳又会导致动力下降、油耗增加等一系列问题；
　　冷启动后怠速，不充分燃烧，再加上三元催化器没达到工作温度，导致废气中污染物成分猛增，排放十分恶劣，虽然这些你看不到，但却实实在在的存在着，于人于己都不利。
　　那么，应该如何热车呢？
　　对于手动挡车型：
　　建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低转速缓慢行驶3～5分钟，这时如是重车或者从地下车库的坡道上来，可能会感觉动力有些不足，可稍许加些油门(切记一定要轻踩，发动机转速不超过2000转为宜！)，等水温表的指针稍微向上移动后，再加到二档(控制车速在20～30公里)缓慢前行，当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升档。
　　对于自动档车型：
　　自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走（不少老手们正是借助此时的低速行走来热车，呵呵，这可是个小窍门）。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常。同样地，当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可正常加速。
　　合理的热车，既可以让车辆节省燃油，又能减少车辆磨损，延长最佳使用状态。就算你的车是新款观致，就算它拥有观致suv 6年质保，但是如果你不会正确养护它，那么再长的质保也是无济于事的。想起多年前一位老师傅说过的话，你对车好，车就对你好，有道理。